INTERNAPOLI. Stupire ed emozionare. Questi gli obiettivi perseguiti (e perché no, raggiunti) dei tecnici della Suzuki quando hanno messo a punto la Mat Black, versione estremamente speciale della già accreditata GSX-R 1000 K5. Inconfondibile per la sua innovativa colorazione in tinta nero opaca: allestimento, questo, voluto fortemente dalla filiale italiana Suzuki. Di nuovo non c’è solo il colore ma anche un nuovo e sofisticato scarico in titanio realizzato dalla specialista Yoshimura che non si è lasciata influenzare dalla egemone tendenza che vuole gli scarichi integrati nel codino, proponendo una forma decisamente più tradizionale, ma non per questo meno sportiva e accattivante. Invariato invece il motore: il “quattro in linea” 16 valvole raffreddato a liquido eroga ben 178 CV a 12.000 giri, e a completare il quadretto prestazionale ci pensa il peso ridotto a soli 166 Kg che trasforma la Mat Black in un missile. Anche la ciclistica non ha subito modifiche. Le sospensioni, interamente realizzate da Kayaba sono composte da una forcella a steli rovesciati e da un monoammortizzatore dalle molteplici regolazioni. Non potevano mancare infine, le pinze freno anteriori ad attacco radiale e la pompa freno anch’essa di tipologia radiale. La Mat Black, disponibile a partire dal mese di maggio, avrà un prezzo di listino di Euro 13.820 Iva inclusa.
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NERA FUORI, ROSSA DENTRO: LA NUOVA SUZUKI PARTE DAL COLORE
Un sofisticato scarico in titanio per la versione speciale della Mat Black
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