UNA SIMPATICA, PICCOLA SEDUTTRICE
Nuova Citroën C1: il look giovane per la città

VILLARICCA. È stata scelta dalla joint-venture nata tra Toyota e PSA (gruppo francese) come pioniera del trio composto oltre alla C1 da Peugeot 107 e Toyota Aygo. Due le versioni disponibili: a tre e cinque porte e quattro posti, con due livelli di allestimento. Colpisce molto il look, veramente simpatico unito a grande abitabilità degli interni. Il suo habitat naturale è la città dove promette di destreggiarsi nel traffico con grande agilità, grazie alle dimensioni ridotte (solo 343 cm di lunghezza!), al peso contenuto, allo sterzo servoassistito (anche elettricamente) e a due motorizzazioni dotate entrambe di buone coppie (93 Nm a 3600 gg per il benzina e 130 Nm a 1750 gg per il diesel). Molto valido il tre cilindri VVT 12 valvole a benzina da un litro, che eroga una potenza di 68 CV a 6000 giri al minuto. Questo motore può essere abbinato sia al cambio manuale di derivazione Toyota che al robotizzato SensoDrive di PSA. Più generoso è il quattro cilindri diesel 1.4 16v HDi di produzione PSA-Ford che eroga 54 CV. Quasi “astemia” dichiara la casa, con entrambe le motorizzazioni, accreditate di percorrenze oltre i 20 Km/l. Anche la sicurezza non è stata trascurata e l’impianto frenante aiutato da Abs e CSC ne è testimone. Il prezzo della nuova C1, per la versione base, si aggira intorno agli 8500 €.