MENO CAVALLI, STESSE EMOZIONI: ECCO LE MOTO PER I 18ENNI
Maggiorenni in sella. Honda: versioni da 25 kw per Hornet e Fmx

INTERNAPOLI. La moto ha il suo fascino, si sa. Ma almeno in Italia, resta un piacere proibito agli under 21. Infatti le normative che regolano il codice della strada impediscono ad un diciottenne la guida di motoveicoli di potenza superiore ai 25 kw, un valore fin troppo basso anche per la più tranquilla delle moto. Probabilmente, però, e questo è un dato di fatto, la moto è un acquisto a cui i giovani neopatentati non sanno rinunciare. E così Honda Italia, sulla scia di Ducati, ha proposto due modelli già in commercio derivanti dalle due omonime di serie. Parliamo della Hornet 600 e della FMX 650. La prima, versione depotenziata della famosissima naked, è disponibile nella colorazione nera metallizzata denominata Interstellar Black Metallic. Una moto che conserva tutte le caratteristiche della versione da 71 kw prezzo compreso (7490 €); le prestazioni restano comunque elevate grazie all’impiego del famoso “quattro in linea” derivato dalla sportiva CBR600. Mentre fa il suo debutto su questa versione, una nuova forcella a steli rovesciati che contribuisce a rendere più piacevole e sicura la guida. Meno cavalli anche per la FMX 650, particolarmente indicata per i centauri alle prime armi. Un telaio più che mai snello per una ciclistica che rende la moto agile e maneggevole. Pensata quindi per tutti coloro che intendono divertirsi senza però correre i rischi di una moto più impegnativa. Per questa tranquilla versione della FMX, Honda ha scelto la colorazione sportiva rosso/nero denominata Fighting Red. Anche in questo caso troviamo il medesimo prezzo (veramente interessante) della versione non depotenziata (6000 €).