Boom di automobili a Napoli. Dall’inizio dell’anno, sono state iscritte al Pubblico Registro Automobilistico dell’ACI di Napoli 24.004 nuove vetture. Si tratta del 36,6% in più rispetto ai primi 9 mesi del 2025.
Incremento dell’aumento elettriche a Napoli
Questo è un vero e proprio boom, che in Campania porta ad un totale di 50.133 nuove autovetture. Considerando la sola città di Napoli, i veicoli ad emissione nulla sono passate dalle precedenti 615 nel 2025 alle attuali 5512 di quest’anno. Tra le più richieste, ci sono le auto ibride a benzina, che hanno registrato circa 8700 vendite a Napoli ed oltre 19 mila in tutta la Campania. Quelle maggiormente vendute sono le BEV (Battery Electric Vehicle).
In calo il mercato dell’usato
In calo invece le prime iscrizioni al PRA di modelli con le tradizionali motorizzazioni a benzina (-12,7% a Napoli e -10,6% a livello regionale). Calano anche i modelli a gasolio (-2,9% a Napoli e -10,5% in Campania). Risulta in calo seppur leggermente, anche il mercato dell’usato a Napoli, dove i trasferimenti di proprietà, hanno registrato un calo dello 0.3%. In Campania, parlando in termini assoluti le vetture a gasolio confermano la leadership nel mercato di seconda mano, col 43% che riguardano questo segmento. L’andamento delle auto demolite è in positivo. Nel dettaglio infatti, a Napoli, risultano oltre 39 mila vetture radiate dal PRA pari ad un aumento dell’8.8% che sale a 10% a livello regionale.
La soddisfazione per questo cambio di rotta
“La crescita delle alimentazioni ibride e soprattutto quelle elettriche rappresenta un importante segnale di transizione energetica e un progressivo rinnovamento del parco circolante”. Antonio Coppola, presidente dell’Automobile Club Napoli esprime attraverso queste dichiarazioni tutta la sua soddisfazione per il traguardo raggiunto.
Egli continua affermando: “La mobilità sostenibile non può però esaurirsi nelle sostituzione delle auto tradizionali con vetture meno inquinanti. Serve agire anche e soprattutto sull’offerta di mobilità, proponendo ai cittadini alternative realmente competitive all’automobile privata. Ciò richiede un potenziamento del trasporto pubblico, aumentando frequenza e collegamenti”. In ultimo Coppola dichiara: “Il ricambio del parco auto è sicuramente positivo, come dimostra lo stesso tasso unitario di sostituzione, ma senza un efficiente trasporto pubblico la transizione ecologica nel nostro territorio difficilmente potrà essere portata a compimento”.
